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Flou de filé

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Flou de filé

Messagepar badplayer » 21 Juil 2010, 19:58


Bonjour,

Dans un mois, je me remets au rallye automobile. J'en ai fait des dizaines avec mon bridge Konica-Minolta Dimage Z5 qui, en mode automatique (ou sport), me donnait de bons résultats...

Maintenant que je suis passé au reflex (D90), j'aimerais me lancer davantage dans les réglages manuels et notamment pour obtenir des flous de filé...

Alors, si vous avez de bons conseils pour moi, je suis preneur !

:m d'avance
Modifié en dernier par badplayer le 21 Juil 2010, 20:15, modifié 1 fois.
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Messagepar eminima » 21 Juil 2010, 20:08


salut mauvais joueur (badplayer) :mrgreen:
mode prio vitesse, commence par des vitesses de 1/200 -1/160s puis diminue au fur et à mesure (1/125 à 1/60s donnent de bons resultats sur des sujets de profils) surveille ton expo (via les izos et l'hystogramme de ton boitier)
bonnes photos :wink:
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Messagepar badplayer » 21 Juil 2010, 20:19


eminima a écrit:surveille ton expo (via les izos et l’hystogramme de ton boitier)


C'est justement avec l'expo que j'ai des problèmes... Sur mes premiers tests, mes photos ont un aspect bleuté :?

J'ai essayé le mode sport sur des voitures qui passaient dans la rue, et là, ce sont les voitures qui sont floues :shock:
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Messagepar badplayer » 21 Juil 2010, 20:22


Je ne sais pas si le caillou a de l'importance... J'ai actuellement un 18-200 Nikon et j'envisage d'acheter un 70-300 Tamron d'ici-là...

J'imagine qu'au niveau des réglages que tu me suggères, cela ne changera rien, mais au niveau de la mise-au-point ?

À ce propos, faut-il rester en AF ou passer en manuel ?

[EDIT] oups, désolé pour le flood, la prochaine fois, j'utiliserai l'édition :oops: [/edit]
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Messagepar Un_nain » 21 Juil 2010, 23:19


le souci des 18-200 ou 70-300 c'est le piqué essaye plutot de reduire la plage des focales. apres tout un reflex c'est fait pour changerd'objectif quand c'est possible.
leur soucis c'est souvent aussi les aberations chromatiques plus ou moins prononcées mais en cas de filé ca transforme assez rapidement le filé en une bouillie plutot moyenne.

je pense que ces objos sont surtout utilable en vacances pour des questions de praticité.

tu beneficieras de meilleurs possibilité avec une focale fixe ou au moins une plage de focale permettant une ouverture fixe (70-200 f4 ou equivalent selon la marque choisie)

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Messagepar myrddin13 » 22 Juil 2010, 15:00


bonjour,
Je croyais que le flou de filé était obtenu en suivant la voiture avec l'appareil ? Donc mode sport ou priorité vitesse et AF continu avec collimateur central.
cordialement
myrddin13
aider et conseiller les autres...mais prendre également des infos à partir de leurs expériences personnelles.
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materiel: Boitiers:Samsung GX20 (clone du Pentax K20D), Nikon D200 et D300 gamme "expert", compact Sony DSC 80
Objectifs: pour le GX20: 18-55mmDAL, Tamron 28-75mm f:2.8,Tamron 90mmf:2.8 Macro, Miranda 135mm f:2.8 manuel
Pour les Nikon: Tamron 17-50mm f:2.8, 50mm f1.8 AF, Micronikkor 60mm et 105mm AF-D, Sigma 70-210mm et Nikkor 70-300mm ED
Flash: Pentax 360FGZ, Nikon SB24+SB800
Filtres: polarisant, gris ND400 et divers UV.
Pied support: Bilora Blue Magic II

Messagepar eminima » 22 Juil 2010, 18:29


À ce propos, faut-il rester en AF ou passer en manuel ?

af auto bien sur, le d90 est suffisament réactif je pense, et comme dit myrddin13, sur le collimateur central (tu auras moins de dechets, les latéraux pouvant etre moins réatifs eux)
Sur mes premiers tests, mes photos ont un aspect bleuté

là, c'est du coté de la balance des blancs qu'il faut regarder....
en soirée, entre chien et loup, la balance des blancs auto peut tirer sur le bleu effectivement.....
le meilleur moyen, c'est de poster des photos......et d'analyser...
:wink: :wink:
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Messagepar badplayer » 26 Juil 2010, 17:52


Merci pour tous vos bons conseils... Je me ferai un plaisir de vous montrer le résultat :)
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