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MX, pour avis.........et critiques.......(phase 2)

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Messagepar speed87 » 02 Oct 2010, 11:30


Suite et fin de ce Moto Cross avec des images plus dans la norme. :mrgreen:

1
ISO 400 300mm f/4,0 1/800s
Image

2
ISO 400 300mm f/3,2 1/2500s
Image

3
ISO 160 300mm f/2,8 1/1250s
Image

4
ISO 320 300mm f/3,5 1/1000s
Image[/img]

Cette série a un gros defaut, la vitesse importante, mais voulu. (pas une de mes habitudes :mrgreen: )

@+



Attention: Merci pour le futur de poster des photos de moins de 120Ko suite aux nouveaux changements annoncés. Quelques conseils pour la compression peuvent être trouvés ici!
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Messagepar Centaurea » 02 Oct 2010, 12:15


La vitesse importante ne gêne pas sur cette série, au contraire... En revanche, attention à tes cadrages !
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Messagepar Rik6666 » 02 Oct 2010, 13:14


Salut belle série! et netteté! et couleur


Et les cadrages me conviennent. :oops:
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Messagepar eminima » 02 Oct 2010, 18:46


En revanche, attention à tes cadrages !

hormis la 4 (pas facile les departs !!) je ne vois pas de soucis de ce coté là :wink:
la vitesse importante, mais voulu

si c'est voulu, je ne vois rien d'autre à ajouter...... ::-7
ah...si......pourquoi ? :::-b
(et ne me dit pas que c'est le "beefsteack" dans l'assiette qui t'a motivé ::-3 )
Centaurea
La vitesse importante ne gêne pas sur cette série, au contraire...

le choix de la vitesse ne me gene pas particulierement non plus.....
mais le: "au contraire"........ ::-8 ::-8
demande un peu plus de detail :wink: :wink:
:wink:
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Messagepar castef » 03 Oct 2010, 00:24


J'aime beaucoup la 2

bob2
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Messagepar speed87 » 04 Oct 2010, 09:53


Centaurea a écrit:La vitesse importante ne gêne pas sur cette série, au contraire... En revanche, attention à tes cadrages !


J'aimerai bien en savoir plus, j'accépte ta remarque sur mes cadrages, mais ne comprend pas ce qu'ils ont ??? :oops:
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Messagepar Pierrot du 68 » 04 Oct 2010, 10:27


superbe , avec une pref pour la 1 bob5
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Messagepar mistnarwhal » 04 Oct 2010, 11:46


Très belle série bob2

Pour chipoter sur les cadrages :
Je trouve qu'il manque un peu d'espace devant la moto sur la première. Par contre l'espace derrière la roue arrière est bien vu, juste ce qu'il faut pour voir les projections :wink:

La seconde, pas grand chose à dire, elle est géniale comme ça, avec un grand espace sous la moto pour se rendre compte de la hauteur du saut :+5

La troisième, peut-être un chouilla plus large, histoire de dire quelque chose :mrgreen:

La quatrième, j'aime moins, mais difficile de dire pourquoi... Peut-être le bras coupé à gauche..j'ai l'impression qu'il manque quelque chose :oops:

Cette série a un gros defaut, la vitesse importante, mais voulu.

Je ne vois pas pourquoi c'est un défaut. Il y a deux façon d'exprimer la vitesse : le filé et la décomposition d'un mouvement rapide.
Les filés c'est bien, mais s'il n'y a que ça... Or une beau instantané d'un plongeon ou d'une voiture en plein virage avec le regard du pilote, l'écrasement du coté extérieur où l'on peut presque voit la gomme du pneu s'accrocher au bitume ::-d ...C'est au moins aussi beau

Et puis, avec un 300 F2,8 tu as les moyens de détacher le sujet du fond sans faire de filé :wink:

::a:
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Messagepar speed87 » 04 Oct 2010, 17:33


Ok, je note. :+5
Pour ceux qui connaissentles circuits cross, ils ont l'habitude de voir des prairies retravaillées ou des terrains accidentés naturellement, ici rien de comparable, terrain plat coincé entre une route et un cours d'eau, tout est pratiquement artificiel, d'ou les cadrages sérrés.
Pas possibles de faire autrement ou alors d'avoir des choses génantes en fond (poteaux edf, voitures, ect........).
Voila pour l'explication.
Sinon, le 300mm 2.8 fait de l'ecxélent travaille dans ces conditions.
@+ Et merci à vous. :wink: :+5
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Messagepar Tophy05 » 05 Oct 2010, 12:05


mistnarwhal a écrit:Je ne vois pas pourquoi c’est un défaut. Il y a deux façon d’exprimer la vitesse : le filé et la décomposition d’un mouvement rapide.
Les filés c’est bien, mais s’il n’y a que ça... Or une beau instantané d’un plongeon ou d’une voiture en plein virage avec le regard du pilote, l'écrasement du coté extérieur où l’on peut presque voit la gomme du pneu s’accrocher au bitume ::-d ...C’est au moins aussi beau

Entièrement d'accord avec cette explication.

Sur ce, ces photos sont superbes je trouve. J'aime beaucoup.
Il n'y a que la 4 où le cadrage me gêne un peu car la vue du départ me plaît. Mais j'imagine la difficulté et le choix qu'il faut faire dans ce paquet de furieux.

Amicalement.
Tophy05
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