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réussir ces photos de rallye

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réussir ces photos de rallye

Messagepar lie27 » 20 Fév 2010, 18:53


salut les PPnautes,

le week end prochain je vais faire des photos de rallye mais n'ayant jamais photographier de voitures de rallye j'aimerais avoir vos conseils .

je me demande comment faire la mise au point vu que la voiture va assez vite ?!? je penser faire la mise au point manuellement sur l'endroit ou passe la voiture et attendre qu'elle soit dans le viseur mais est ce vraiment bien cet méthode ?

merci pour vos conseils :)
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Messagepar lolororo » 20 Fév 2010, 19:07


C'est la bonne vieille méthode traditionnelle, qu'on utilisait pratiqueent systématiquement avant l'apparition des AF super-performants récents, et qui marche toujours aussi bien.

Et c'est ce que je ferais.
lolororo
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Messagepar Sy. » 20 Fév 2010, 19:13


C'est la méthode que j'utilisais à l'époque du 300D avec le 18-55, pour les filés. Pour les photos plus statiques, l'AF du 70-300 IS était suffisant.
Sy.
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Messagepar eminima » 20 Fév 2010, 19:14


si le terrain est degagé pour un bon suivi du sujet dans le collimateur, privilégie le mode af-c sur ton boitier........
si tu n'as pas de visuel continue, alors en manuel, mais sincerement, il faut avoir l'habitude !!
euh.... soit prudent avec ton 18-55 !! (tu risque d'etre court et d'etre tenté d'approcher)
:wink:
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Messagepar lie27 » 20 Fév 2010, 20:37


ok merci de vos conseils j'essairais le mode af-c et en manuel et si je fait des photos en rafale c'est peut etre mieux ?
lie27
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Messagepar myrddin13 » 22 Fév 2010, 12:48


bonjour,
Photos en rafale en braketing d'exposition = sécurité pour avoir un cliché correct.
cordialement
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Objectifs: pour le GX20: 18-55mmDAL, Tamron 28-75mm f:2.8,Tamron 90mmf:2.8 Macro, Miranda 135mm f:2.8 manuel
Pour les Nikon: Tamron 17-50mm f:2.8, 50mm f1.8 AF, Micronikkor 60mm et 105mm AF-D, Sigma 70-210mm et Nikkor 70-300mm ED
Flash: Pentax 360FGZ, Nikon SB24+SB800
Filtres: polarisant, gris ND400 et divers UV.
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Messagepar Sy. » 22 Fév 2010, 15:26


En bracketing d'exposition ? C'est plutôt la meilleure chance d'avoir la bonne photo de la rafale sur ou sous-exposée, je pense.
Sy.
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Messagepar myrddin13 » 22 Fév 2010, 15:36


bonjour Sy.,
Tout dépend du réglage de ton braketing -1IL,0,+1IL peut donner une photo avec une bonne exposition si au départ la mesure globale est bonne.
cordialement
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Pour les Nikon: Tamron 17-50mm f:2.8, 50mm f1.8 AF, Micronikkor 60mm et 105mm AF-D, Sigma 70-210mm et Nikkor 70-300mm ED
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Messagepar eminima » 22 Fév 2010, 16:03


::-8
si je ne m'abuse le braketing ne marche que sur un sujet fixe.....
un braketing sur un sujet mobile donnera 3 photos differentes....avec 3 expos differentes......
(me semblait deja l'avoir dit ça myrddin13 :wink: )
:wink:
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Messagepar Sy. » 22 Fév 2010, 16:15


Ben... Euh... Alors, si je ne m'abuse, le mode rafale du D5000 est à 4 images par seconde. Quand je vois que, sur mon 50D, je suis à 6,3 images par seconde et que, sur un passage, je fais 7 à 9 photos et n'en garde qu'une en général, si, en plus, je m'amuse à faire un bracketing, sur les 9, je me retrouve avec 3 bien exposées, et, donc, deux chances sur trois que la bonne soit sur ou sous-exposée. Bref, avec le D5000, ce sera 6 photos maximum par passage, donc autant mettre toutes les chances de son côté.
Sy.
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Messagepar Thomas86 » 22 Fév 2010, 16:22


Pour avoir fais quelques milliers de clichés dans le monde de l'auto et du karting, je pense avoir pigé certaines choses qui pourront peut être t'aider !

Pour la mise au point, si tu as le temps de voir la voiture arriver, alors fait une mise au point en "AI SERVO" ( en continu ) jusqu'à ce qu'elle arrive ou tu le souhaites. Attention toutefois à bien suivre la voiture avec le collimateur AF ! Au besoin, modifie le collimateur sélectionné!

Si tu ne peux pas, fais la mise au point en AF sur l'endroit ou elle va passer et débrayes ton appareil pour le mettre en manuel ! Dès que tu changeras de position du devrais refaire la mise au point bien évidemment... cependant utilises des grandes vitesses d'obturation pour avoir des photos nettes ! Sinon tu auras juste la trainée de la voiture !

Pour éviter çà, tu peux également suivre la voiture quand elle passera devant ton objectif (comme pour faire un filé) mais il faut être rapide !

Dernier conseil, évite les contre jour qui font patiner l'AF sauf si tu veux donner une figure de style à ta photo ! :wink:
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Messagepar lie27 » 22 Fév 2010, 18:50


whaou! merci beaucoup pour tout vos conseils j'essaierais tous vos conseils,j'espère au moins en réussir quelques unes ! tfacon je poste tout ca dimanche ^^
lie27
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Messagepar Thomas86 » 22 Fév 2010, 21:51


Et attention à toi !! :wink:
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Messagepar lie27 » 23 Fév 2010, 00:25


lol merci :wink:
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